2Cr11Mo1NiWVNbN汽輪機(jī)葉片鋼是φ₹(shì)汽輪機(jī)中将氣流的(de)動✘ ↔能(néng)轉化(huà)為(wèi)有(yǒu)用(₹Ω ♣yòng)功的(de)重要(yào)部件(jiàn)。2Cr11Mo1Ni≥≠$WVNbN鋼是(shì)目前常用(yòng)的(de)大(dàε¶)功率汽輪機(jī)末級葉片用(yòng)鋼。汽輪¥↕機(jī)葉片工(gōng)作(zuò)在高(g÷∑āo)壓、高(gāo)轉速的(de)環境中 $•,經受著(zhe)離(lí)心力、蒸汽激振力和(hé)振動的∞(de)共同作(zuò)用(yòng),疲勞破壞是(sh₩ì)其最常見(jiàn)的(de)一(yī)種損傷形式。因此,對(d σδuì)汽輪機(jī)葉片用(yòng)鋼的(de)疲α∞ε®勞性能(néng)進行(xíng)研究具有Ω≥(yǒu)重要(yào)的(de)實際意義。根據汽輪機(jī)>→♥原理(lǐ),蒸汽在汽缸內(nèi)做(zuò)功£&時(shí)溫度是(shì)逐步降低(dī)的(de),因而氣缸Ω ε內(nèi)的(de)葉片工(gōng)作(₹★zuò)溫度也(yě)是(shì)逐級降低(dī)的(de),§✔≠β因此汽輪機(jī)第一(yī)級動葉片的(de)工(gōng)作(≤γ§ zuò)溫度,可(kě)達500左右,末級葉片的(de)工(gōng)作(zuγγ&₽ò)溫度最低(dī)為(wèi)60-100℃。&nbs&₹&p;

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