UNS N09706變形高(gāo)溫合金(jīn)是(shì)F$>∞€e-Ni-Cr基沉澱硬化(huà)型變形高(gāo)溫合∑• π金(jīn)，使用(yòng)溫度在55★ 0℃-650℃以下(xià)，該合金(jīnΩ¥÷)是(shì)GH4169合金(jīn)的(de)改型合金(jī↓‌↕n)，其特性類似GH4169合金(jīn)。由于合金(jīn)中铌↑φ含量的(de)降低(dī)，使其具有(yǒu)£α≠Ω更佳的(de)生(shēng)産工(gōng)藝性能(nén∑÷∞g)、冷(lěng)熱(rè)加工(gōnε g)性能(néng)和(hé)焊接性能(né♠&™≤ng)。UNS N09706合金(jīn)在700℃以下(λ​>‌xià)具有(yǒu)較高(gāo)的(de)強度、良好(hǎo)Ω→$¶的(de)抗氧化(huà)及能(néng)力。UNS N09706合××金(jīn)可(kě)以生(shēng)産大(dà)>↔↓尺寸和(hé)超大(dà)尺寸的(de)λ₩≈高(gāo)溫合金(jīn)産品，适宜制(zhì)作(zuò)航空(k¶γδōng)發動機(jī)機(jī)匣、擴散器€↕♠(qì)殼體(tǐ)、渦輪盤和(hé)緊固件(jiàn)等零部±∑Ω件(jiàn)，也(yě)可(kě)以用(yòng)于制(zhì)造φ ★₽适合循環發電(diàn)用(yòng)燃氣輪機(jī)的(de)大(d↕→₽♥à)直徑環件(jiàn)。UNS N09706合金(jīn÷÷&✔)具有(yǒu)很(hěn)寬的(de)熱(rè)加工(gōn​←®g)溫度區(qū)間(jiān)，在850℃-1150℃範圍之間(jiān↓₩)具有(yǒu)較高(gāo)的(de)塑性。變形速✔✘©率為(wèi)0.01時(shí)，在900℃-1100℃☆‌∑∑很(hěn)快(kuài)進入穩态流變階段，随後真應力的(>↑de)變化(huà)很(hěn)小(xiǎo)，對(du쀮)于大(dà)定型的(de)開(kāi)坯 ≠∑和(hé)熱(rè)加工(gōng)極為(wèi)有(yǒu)"←™←益。合金(jīn)三段熱(rè)處理(lǐ)中843℃*3h為(wèi)穩定化​&±​(huà)處理(lǐ)，經過處理(lǐ)後，在晶界上(shàng)存在大€≠↓☆(dà)量η相(xiàng)，η相(xiàng±₩÷×)的(de)存在有(yǒu)利于持久性能(néng)的(de)提♦≥高(gāo)。

UNS N09706對(duì)應牌号：Inconel706、®>$€GH2706

UNS N09706化(huà)學成分(fēn)：

UNS N09706是(shì)一(yī)種沉澱硬化(huà)型合金(jī↕©§n)，可(kě)提供高(gāo)的(de)機(¶λ>±jī)械強度與良好(hǎo)的(de)可(kě)加δ∑↕•工(gōng)性結合。該合金(jīn)的(de)特征是₩ (shì)相(xiàng)似的(de)Inconel718的≥↔(de)不(bù)同之處在于被更容易地(dì)制(zhì)''♣✔造，特别是(shì)通(tōng)過機(jī)械加工(gōng)π×。主要(yào)鎳及鉻含量為(wèi)氧化(huà)和(hé)良好∏↓<↕(hǎo)的(de)耐腐蝕性。該合金(jīn)的(de)主要β↑(yào)沉澱硬化(huà)成分(fēn)為(wèi)铌和(hé)钛。鋁↑∏‍含量也(yě)有(yǒu)助于硬化(huà)反應。沉澱>•"←硬化(huà)系統中供了(le)在暴露于沉澱溫度π★在延遲硬化(huà)響應的(de)期望特性。這₩↑αλ(zhè)一(yī)特點使合金(jīn)優異α÷的(de)耐焊後應力年(nián)齡開(kāi)裂。

UNS N09706用(yòng)于各種需要(yào)高(gāo)強度σ∞結合易于制(zhì)造的(de)應用(yòng)。在航空∏★Ωπ(kōng)航天領域，該合金(jīn)用(yòng)于渦輪盤£↔，軸。擴散情況下(xià)，壓縮盤和(hé)軸，發動機(jī)懸置，以≈®π​及緊固件(jiàn)。除了(le)航空(kōng)航天應用(yòε←©ng)，該合金(jīn)被用(yòng)于在大(dà§✘)型工(gōng)業(yè)燃氣輪機(j♠¥↕γī)渦輪盤。近(jìn)年(nián)來(lái)，能(néng)源需$≥σ→求不(bù)斷增加，另一(yī)方面，為(wèi)抑制(zhì)地(dì∞γ)球溫室化(huà)必須減排CO_(2)，在這(zhè)種背景下(xπ∑ià)，火(huǒ)力發電(diàn)高(gāo)效率化(huà)就(jiα‍γ←ù)成為(wèi)一(yī)個(gè)重要(yà©♠€o)的(de)問(wèn)題。為(wèi)實Ω¥≈"現(xiàn)高(gāo)效率發電(diàn)，發電β$(diàn)廠(chǎng)将傳統的(de)蒸汽渦輪機(jī)發電(diàn)≤≥ 模式改造為(wèi)蒸汽渦輪機(jī)和(hé)燃氣渦輪機(γ₩♦ jī)組合的(de)聯合循環發電(diàn)模式的(de)趨勢正在增β↓∑強，故對(duì)發電(diàn)用(yòng)燃氣渦輪機(∏©✘©jī)的(de)需求不(bù)斷增加。發電(diàn)燃氣∏§πε渦輪機(jī)的(de)渦殼在苛刻的(de)高(gāo)溫環境下(xià‍•‍↓)工(gōng)作(zuò)，要(yào)求具有(yǒu)良好(h‌↑ǎo)的(de)高(gāo)溫強度、韌性、蠕變強度、低(dī)周ק¶←波疲勞強度、抗裂紋擴展性等特性。渦殼用(yòng✘÷∞')材一(yī)般是(shì)Ni基耐熱(rè)合金(jīn)，主要σ≈(yào)相(xiàng)是(shì)母相(xiàng)γ相&•ε(xiàng)(Ni基固溶體(tǐ))、115☆​‌₽3K以下(xià)熱(rè)處理(lǐ)析出的(de)γ☆"÷′相(xiàng)(Ni3(Al，Ti))、γ″相(xiàng)(★δ''Ni_(3)Nb)。為(wèi)達到(dào)高(gāo)溫力學性能('γnéng)的(de)要(yào)求，對(duì)晶粒度的(de)控制(z•‌♠↔hì)十分(fēn)重要(yào)，為(wèi)此，必≠→σ須确定适宜的(de)鍛造條件(jiàn)。在進行(xíng)鍛造工(gōσ✔ng)藝的(de)研究中，工(gōng)藝數©¶∏©(shù)學模型技(jì)術(shù)是(shì)一(yī)項有(yǒu)效技©₽Ω(jì)術(shù)。